যেসব খাত নির্ভর করছে শুধু তেলের উপরই!

বার্ষিক ৮০,০০০ কোটি থেকে ১,২০,০০০ কোটি টাকার বাংলাদেশী বাজার নির্ভর করছে জ্বালানি তেলের উপর। পরিবহন থেকে শুরু করে বিদ্যুৎ উৎপাদন, শিল্পকারখানা থেকে কৃষি, সবখানেই জ্বালানি তেল বাংলাদেশের অর্থনীতি টিকিয়ে রেখেছে। এমনকি আপনার যাতায়াতের বাস থেকে শুরু করে ঘরের বাজারে ডিমের দামও নির্ভর করে এই জ্বালানি তেলের উপরেই। কিন্তু ইরান যুদ্ধের পর বিশ্ববাজারের ওঠানামার সঙ্গে তাল মিলিয়ে দেশের জ্বালানি খাতেও পরিবর্তন, প্রভাব ফেলেছে সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রায়।

জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির পরই পরিবহন খাতে চাপ: বাসে ৬৪% ও লঞ্চে ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব

দেশে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার পরপরই বাস ও নৌপরিবহন খাতে ভাড়া বৃদ্ধির প্রস্তাব উঠেছে। সংশ্লিষ্ট মালিক ও পরিবহন সংগঠনগুলো ভাড়া সমন্বয়ের দাবি জানিয়ে ইতোমধ্যে প্রস্তাব জমা দিয়েছে।

বিশ্ববাজারে অস্থিরতা, তবুও জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানো হয়নি

মধ্যপ্রাচ্যে চলমান যুদ্ধের প্রভাবে বৈশ্বিক জ্বালানি বাজারে অস্থিরতা বাড়লেও দেশে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায়নি সরকার। টানা দ্বিতীয় মাসের মতো এপ্রিলেও পেট্রল, অকটেন, ডিজেল ও কেরোসিনের দাম অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে।

পাম্পে ‘তেল নেই’, ভেতরে মিললো ৯৭৮৩ লিটার মজুত জ্বালানি

‘তেল নেই’ লিখে গ্রাহকদের ফিরিয়ে দেওয়া হলেও ভেতরে বিপুল পরিমাণ জ্বালানি মজুত রাখার অভিযোগে চাঁপাইনবাবগঞ্জের গোমস্তাপুরে একটি ফিলিং স্টেশনকে জরিমানা করেছে ভ্রাম্যমাণ আদালত।

জ্বালানি তেলের মজুত কতদিনের? আতঙ্কে দ্বিগুণ চাহিদা, সরবরাহ কমাচ্ছে বিপিসি

মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ পরিস্থিতির প্রভাবে দেশে জ্বালানি তেল নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে। এর মধ্যে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ায় অনেকেই প্রয়োজনের তুলনায় বেশি তেল কিনছেন। ফলে দেশে অকটেন, পেট্রল ও ডিজেলের চাহিদা প্রায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট সূত্র।